Pзаместитель, помошник, специалист в Домодедово

ПК: свободно работаю в операционных системах Windows (2000, XP, Vista, W-7), интернет.
Опыт организации производства, составления и сопровождения договоров технического и коммерческого характера, ведения деловой переписки, ведения переговоров с «Заказчиками» и «Исполнителями», организации производственных отношений, организации обучения и повышения квалификации инженерно-технического персонала.

Семейное положение: Состою в браке, есть детиВладение иностранными языками: Английский язык по программе ВКШ «Авиабизнес». Примерно 3-й – 4-й уровень. В последнее время имел мало практики.

01. 08. 2007 по наст оящ ее вр емя&# 58; ведущ ий инженер ЗАО « АТБ ДОМОДЕДОВО». Разр абот ка мер опр ият ий по ос воению т ех нич ес кого обс лу живания с амолет ов . Подгот овка доказат ель ной доку мент ац ии для с ерт иф икац ии АТБ. Подгот овка и с опр овождение договор ов, ведение деловой пер епис ки и уч аст ие в пер еговор ах с « Заказч иками» и « Ис полнит еля ми». Подгот овка доку мент ов для получ ения с ерт иф икат ов и лиц ензий. 18. 05. 2006- 16. 07. 2007&# 58; главны й с пец иалист ЗАО « ИФК т ех ник» ( пр и ОАО « Ильюш ин Финанс Ко»). Ор ганизац ия пос лепр одажного ТО с амолет ов Ил- 96- 300 в р ес пу блике Ку ба. Подгот овил доку менты по с ерт иф икац ии эт ой авиакомпании на с оот ветст вие ст андарт ам ИКАО. Ор ганизовал вы полнение пер вых ф ор м пер иодич ес кого ТО в ус ловиях аэр опорт а имени Хос е Март и в Гаване. 01. 06. 1999- 15. 05. 2006&# 58; нач аль ник ц ех а ТО с амолет ов ОАО « Авиакомпании « Домодедовс кие авиалинии». Ру ководил р абот ой инженер но-т ех нич ес кого перс онала ( от 170 до 230 ч еловек) по ТО с амолет ов. Ор ганизовы вал ТО с амолет ов авиакомпании вне базы в аэр опорт ах Росс ии, Евр опы и Юго- Вост оч ной Азии. Вы полня л многокр ат ны е полеты в с ост аве э кипажей. Кур ир овал постр ойку нового здания для ИТП ц ех а. 17. 10. 1983- 31. 05. 1999&# 58; нач аль ник уч аст ка АТБ Домодедовс кого пр оизводст венного объ единения гр ажданс кой авиац ии. Ор ганизовы вал р аботу ИТП от 8 до 22 ч еловек. 26. 03. 1982- 16. 10. 1983&# 58; ст арш ий инженер от дела э кс плу ат ац ии и р емонт а авиац ионного обору дования Главного Упр авления э кс плу ат ац ии и р емонт а авиац ионной т ех ники Минист ерст ва Гр ажданс кой Авиац ии СССР. Ор ганизац ия т ех нич ес кой э кс плу ат ац ии с ист ем авт омат ич ес кого у пр авления с амолет ов в у пр авлениях гр ажданс кой авиац ии. 01. 04. 1977- 25. 03. 1982&# 58; инженер по авиац ионному и р адиоэ лектр онному обору дованию АТБ ДПО ГА. Тех нич ес кое обс лу живание с амолет ов.

Сведения об обр азовании:  Законч ил ( дневное от деление) ф аку льт ет р адиоэ лектр оники лет ат ель ных аппар ат ов Мос ковс кого авиац ионного инст итут а ( МАИ) в 1977 году по с пец иаль ност и р адиоэ лектр онны е устр ойст ва с ист ем у пр авления лет ат ель ны ми аппар ат ами. Пр ис воена квалиф икац ия ?? ? р адиоинженер. Дополнит ель ное обр азование:  25. 01. 2000- 10. 02. 2000&# 58; Центр пер еподгот овки и повыш ения квалиф икац ии кадр ов ВТ РФ МГТУ ГА. Спец иаль ная подгот овка и с ерт иф икац ия ру ководит елей и с пец иалист ов авиапр едпр ият ий, обес печ ивающ их безопас ность полет ов. 01. 09. 1991- 01. 08. 1992&# 58; Высш ая коммерч ес кая ш кола авиац ионного бизнес а « Авиабизнес » ( ВКШ « Авиабизнес ») пр и МКУ МГА и МИИ ГА. Обуч ение по пр огр амме « Помош ник пр едст авит еля- инженер загр анпр едст авит ельст ва авиакомпании». 05. 01. 1987- 28. 02. 1987&# 58; Рижс кий Кр ас нознаменны й инст итут инженер ов гр ажданс кой авиац ии. Факу льт ет повыш ения квалиф икац ии инженер ов по э кс плу ат ац ии и р емонту Аи РЭО.